Caderno de sábado de Le Mans

Caderno de sábado de John Dagys do último dia de verificações em Le Mans…

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Foto: ACO

*** O segundo dia de verificações na Place de la Republique em Le Mans viu os últimos 23 carros passarem por inspeção técnica, encabeçados por inscrições de Hypercar da Cadillac, Ferrari, Porsche e Toyota, bem como várias equipes LMP2 e GTE-Am. Os fãs estiveram em peso no sábado, com o centro da cidade lotado de espectadores para ver de perto os carros e as estrelas das 24 Horas de Le Mans.

*** A cerimônia de encerramento, enquanto isso, viu oito carros, incluindo o No. 33 Chevrolet Corvette C8.R., No. as ruas para um desfile. Seguiu-se uma festa de lançamento, também no centro da cidade, para homenagear os voluntários, fiscais de pista e representantes da comunidade que doaram seu tempo para a corrida deste ano.

***A Porsche Penske Motorsport utilizou aquecedores de pneus pela primeira vez durante um teste pré-Le Mans de três dias em Paul Ricard no mês passado, que também contou com a presença da Hertz Team JOTA. A FIA e a ACO restabeleceram os aquecedores de pneus para esta corrida apenas por motivos de segurança.

*** Urs Kuratle, diretor de fábrica da Porsche LMDh, disse ao Sportscar365: "Tivemos a sorte de ainda ter aquecedores de pneus no estoque [do agora extinto programa GTE-Pro]; não tivemos que comprar novos como algumas outras equipes tiveram. Assim que foi tomada a decisão de que os aquecedores de pneus seriam reintroduzidos em Le Mans, também os levamos para o teste.

***Kuratle confirmou que o piloto reserva Matt Campbell não fará nenhuma volta no dia de teste de amanhã, apesar de já estar no local. Enquanto isso, Kazuki Nakajima, que é reserva da Toyota Gazoo Racing, ficará ao volante do Toyota GR010 Hybrid nº 8 no lugar de Sebastien Buemi, que está no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA em Jacarta neste fim de semana.

***Andre Lotterer disse que foi uma "decisão da Porsche" ele perder as rodadas da Fórmula E em Jacarta e comparecer ao dia do teste, observando que o esforço da Porsche Penske tem prioridade. "É claro que eu gostaria de correr, porque este é um teste. Mas você não pode estar em todos os lugares", disse ele ao Sportscar365.

***O alemão é apenas um dos dois pilotos que já disputaram o clássico de resistência francês em uma entrada de primeira classe com a Porsche, ao lado de Nick Tandy. "A última vez foi em 2017, estou muito feliz por estar de volta", disse Lotterer. "Um lugar super especial para mim. Tive a sorte de vencer aqui três vezes. Quase quatro vezes, a última vez que estive aqui com a Porsche. Passei alguns anos com a Rebellion e depois com a Fórmula E. Eu sabia que a Porsche estava chegando de volta e eu estava ansioso por esse retorno."

***O Cadillac V-Series.R está estreando um farol extra, como uma atualização relacionada à segurança que será vista em todos os carros nas temporadas restantes do FIA World Endurance Championship e IMSA WeatherTech SportsCar Championship, de acordo com o carro esportivo da GM. gerente do programa de corrida Laura Wontrop Klauser.

***Wontrop Klauser disse ao Sportscar365: "Percebemos que precisávamos ter uma luz um pouco mais expansiva. Tínhamos algumas zonas mortas; você poderia ver se olhasse para os vídeos dos carros rodando no início da temporada, onde havia apenas grandes áreas pretas que os pilotos não podiam ver, o que representava um risco de segurança. Não ajustamos nenhuma superfície aerodinâmica e mantivemos a massa igual.

***Na quinta-feira, o piloto da Chip Ganassi Racing, Alex Lynn, revelou um design de capacete inspirado em Derek Bell que ele usará na corrida. Bell é cinco vezes vencedor de Le Mans e estará presente no dia de testes de domingo, de acordo com Lynn, que está usando um capacete especial pela primeira vez em sua carreira.

*** A Cadillac está fazendo seu retorno a Le Mans pela primeira vez desde 2002 com um esforço de três carros, abrangendo a entrada CGR da temporada completa do WEC, bem como as equipes CGR e IMSA WeatherTech Championship da Action Express Racing.