Veículos Kia, Hyundai, Nissan, Toyota e Ford recolhidos: Verifique os recolhimentos

Os últimos recalls de veículos, publicados na semana passada no site da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos Estados Unidos, incluem volantes soltos, airbags defeituosos, sensores em curto-circuito e outros problemas. Um total de 347.240 veículos são afetados, incluindo modelos da Kia, Hyundai, Toyota e Nissan.

Verifique o banco de dados de recall automotivo do USA TODAY ou pesquise o banco de dados da NHTSA para novos recalls. O NHTSA também permite que você pesquise recalls com base no número de identificação do veículo (VIN).

O que mais está em recall?: Confira o banco de dados pesquisável de recordações do USA TODAY; carros, alimentos, bens de consumo e muito mais

Dirigir um Honda?:448.000 Accords, CR-Vs, Odysseys e mais modelos com cintos de segurança com defeito

A Kia está fazendo o recall de 188.912 de seus sedãs K5 mais novos devido a um possível problema que faz com que os airbags de cortina laterais sejam acionados incorretamente, de acordo com um relatório de recall da NHTSA.

"O(s) airbag(s) de cortina lateral podem ter sido instalados incorretamente durante a montagem do veículo na fábrica da Kia Georgia. Como resultado, o(s) airbag(s) de cortina lateral(is) pode(m) não ser acionado(s) adequadamente em uma colisão o suficiente para justificar tal acionamento", o relatório disse. "O acionamento inadequado do(s) airbag(s) de cortina lateral(is) aumenta o risco de ferimentos em uma colisão."

Veículos recolhidos:

As concessionárias da Kia oferecerão inspeções gratuitas e, se necessário, reinstalações de airbags, disse o fabricante. os Proprietáriospode esperarRecuperar notificações por e-mail(ou começando?)7 de abril.

A tampa do tonneau em 130.266 caminhões Toyota Tundra pode se soltar durante a condução e se tornar um perigo na estrada, de acordo com um relatório da NHTSA.

A Toyota disse que alguns dos veículos recolhidos podem ser equipados com tampas que são presas em parte por uma junta na frente da carroceria do caminhão.

"Devido ao design da junta, existe a possibilidade de que a força axial na junta se torne insuficiente para reter a tampa", disse o relatório. "Nessa condição, a tampa do tonneau pode se soltar da carroceria do veículo durante a condução."

Veículos recolhidos:

Os proprietários serão notificados sobre o recall de 31 de março a 02 de maio. A Toyota disse que ainda está planejando uma solução para o recall e planeja pedir aos proprietários que removam as tampas em sua notificação inicial de recall, antes de oferecer um remédio em uma notificação subsequente.

O volante de mais de 1.000 veículos Nissan Ariya pode sair, de acordo com um relatório da NHTSA.

A Nissan disse no relatório que um certo número de carros Ariya recentemente teve seus volantes substituídos devido a um problema de qualidade. Durante o processo de substituição, o volante pode ter sido instalado incorretamente, disse a Nissan.

"Em certos casos, o parafuso do volante pode não ter sido instalado", disse o relatório. "Como resultado, o volante pode sofrer alguma folga ou potencialmente se separar da coluna de direção se for puxado em direção ao motorista."

Um volante solto pode aumentar o risco de um acidente. A Nissan disse que não tinha conhecimento de nenhum ferimento ou acidente relacionado ao recall.

Veículos recolhidos:

A partir de 30 de março, a Nissan notificará os proprietários afetados e solicitará que levem o veículo a uma concessionária para reparo gratuito. A montadora também disse que emitiu uma ordem de "Stop Sale" nos veículos.

A Hyundai está fazendo o recall de 26.169 veículos Veloster hatchback porque o sensor de estacionamento pode causar um curto-circuito e causar um incêndio, de acordo com um relatório da NHTSA. O veículo recolhido vem com um sensor de estacionamento reverso que pode causar curto-circuito "devido à entrada de líquido altamente condutor", disse o relatório.

Se o câmbio da transmissão ficar preso no estacionamento ou se a função de assistência ao estacionamento reverso parar de funcionar, pode haver um curto-circuito no sensor, disse a Hyundai.

Veículos recolhidos:

"Todos os proprietários dos veículos em questão serão notificados por correio de primeira classe com instruções para levar seus veículos a uma concessionária Hyundai para substituição do fusível RPAS e do sensor, se necessário", disse o relatório. Espera-se que os proprietários sejam notificados em 29 de abril.