Kia e Hyundai devem agir sobre roubos de carros, dizem 23 procuradores-gerais

Quase duas dúzias de procuradores gerais do estado escreveram uma carta na segunda-feira à liderança da Kia e da Hyundai instando as montadoras a agir contra a "crise de roubos" que dizem ser resultado do fracasso das empresas em equipar os veículos com imobilizadores antifurto.

Embora os dados disponíveis sugiram que a maioria dos tipos de crimes violentos está diminuindo nos EUA, os roubos de veículos motorizados têm aumentado continuamente por vários anos. Os veículos Kia e Hyundai representam uma grande parcela dos carros roubados em várias cidades, sugerem dados da polícia e autoridades estaduais.

O grupo de 23 procuradores gerais diz que é porque a Kia e a Hyundai optaram por não incluir imobilizadores antifurto como equipamento padrão em muitos modelos de veículos vendidos nos Estados Unidos, embora "todos os outros fabricantes de automóveis" estivessem fazendo isso. Os mesmos veículos Kia e Hyundai vendidos no Canadá e na Europa foram equipados com imobilizadores, disseram os procuradores-gerais.

A Hyundai Motor Company é a empresa controladora da Kia. O porta-voz da Hyundai, Ira Gabriel, disse que a empresa está "comprometida com a qualidade e integridade de nossos produtos" e "planeja continuar apoiando as comunidades afetadas por este problema de roubo". Ele disse que todos os veículos atendem aos requisitos federais antifurto.

A Kia e a Hyundai anunciaram recentemente mudanças como adesivos de advertência, alarmes mais longos e uma atualização de software que visa impedir que os veículos dêem partida durante um método de roubo popularizado no TikTok e outros canais de mídia social.

Kia e Hyundai disseram que contataram mais de um milhão de clientes com informações sobre a atualização de software. Eles também enviaram dezenas de milhares de travas de volante anti-roubo físicas para centenas de agências de aplicação da lei em todo o país para distribuir aos clientes, entre outras medidas.

Os procuradores-gerais disseram que a campanha é "notícia positiva", mas "não é suficiente". Eles dizem que as empresas responderam lentamente e não assumiram a responsabilidade pela "crise".

“Pedimos que você faça tudo ao seu alcance para acelerar a implementação da atualização do software e fornecer medidas de proteção alternativas gratuitas para todos os proprietários cujos carros não suportam a atualização do software”, diz a carta.

Proprietários de Hyundai e Kia enfrentam a ameaça de não conseguir segurar seus veículos, observam os procuradores-gerais. A Progressive e a State Farm abandonaram alguns veículos Hyundai e Kia mais antigos devido à falta de recursos antifurto. A Kia disse que a empresa está em contato com as principais seguradoras.

O procurador-geral de Wisconsin, Josh Kaul, está liderando a coalizão com os procuradores-gerais do Arizona, Califórnia, Colorado, Connecticut, Distrito de Columbia, Delaware, Illinois, Massachusetts, Maryland, Nevada, Nova Jersey, Novo México, Nova York, Carolina do Norte, Oklahoma, Oregon, Pensilvânia, Rhode Island, Dakota do Sul, Vermont, Washington, juntamente com a Divisão de Proteção ao Consumidor de Utah.

Grupos semelhantes de procuradores gerais já se reuniram para levantar preocupações sobre outros varejistas e produtos, incluindo empresas de cartão de crédito, varejistas online e muito mais.

Os procuradores-gerais citam taxas crescentes de roubos de veículos Kia e Hyundai em Milwaukee, Minneapolis, St. Louis, Chicago, Filadélfia, Washington, DC e Buffalo, Nova York.

Em Chicago, houve mais de 7.000 roubos de veículos Hyundai e Kia em 2022, segundo dados da Secretaria de Estado de Illinois, divulgados pela CBS Chicago. Os roubos representam 10% de todos os Kias registrados e 7% de todos os Hyundais registrados na cidade.

Em Minneapolis, os roubos de Hyundais e Kias aumentaram 836% em 2022 em relação ao ano anterior, informou o Star Tribune.

A tendência não mostra "sinais de diminuir tão cedo", diz a carta. Em Washington, DC, Kias e Hyundais representaram 44% de todos os roubos de carros nas três primeiras semanas de 2023, de acordo com dados da polícia citados na carta.

Em Buffalo, Nova York, o número de veículos Kia e Hyundai roubados aumentou de 400 durante todo o ano de 2022 para 350 nos primeiros dois meses de 2023, informou a WGRZ-TV. Os números levaram o senador Chuck Schumer a viajar para Buffalo em fevereiro para convocar a Kia e a Hyundai a agir.