banner
Centro de notícias
A certificação ISO nos ajuda a construir confiança com nossos clientes.

O que Tesla 'completo

Jan 25, 2024

Por Cade Metz, Ben Laffin, Hang Do Thi Duc e Ian ClontzNov. 14, 2022

Tesla está dirigindo

Por Cade Metz, Ben Laffin, Hang Do Thi Duc e Ian Clontz. Cade e Ian passaram seis horas andando em um carro autônomo em Jacksonville, Flórida, para relatar esta história. 14 de novembro de 2022

Quando decidimosera hora do almoço,Chuck Cook tocou no visor digital do painel de seu Tesla Model Y e disse ao carro para nos levar ao Bearded Pig, uma churrascaria do outro lado da cidade.

"Não sei como vai ser. Mas acho que vai ser muito bom", disse ele com o entusiasmo contagiante e folclórico que trouxe para quase todos os momentos de nosso passeio de um dia em Jacksonville, Flórida, em um carro que poderia dirigir em si.

Este é o Chuck.

Este é o Tesla de Chuck.

Aqui é Cade.

Por mais de dois anos, a Tesla vem testando uma tecnologia que chama de Full Self-Driving com Cook, um piloto de avião de 53 anos e apicultor amador, e um número limitado de proprietários de automóveis em todo o país.

A Tesla há muito oferece um sistema de assistência ao motorista chamado Autopilot, que pode dirigir, frear e acelerar seus carros nas rodovias. Mas a direção totalmente autônoma é algo diferente. É um esforço estender esse tipo de tecnologia para além das rodovias e para as ruas das cidades.

Neste verão, Elon Musk, executivo-chefe da empresa, disse que o sistema estará disponível em mais de um milhão de carros até o final do ano. Em agosto, passamos um dia dirigindo com o Sr. Cook e seu Tesla para avaliar o progresso dessa tecnologia experimental.

Ao longo de seis horas, seu carro percorreu rodovias, rampas de saída, ruas da cidade, rotatórias, pontes e estacionamentos. Enquanto suas mãos estavam próximas ou no volante e seus olhos na estrada, o carro tentou mais de 40 curvas desprotegidas para a esquerda contra o tráfego que se aproximava. Isso nos manteve na ponta de nossos assentos.

Durante todo o tempo, câmeras de vídeo registraram tudo o que experimentamos, incluindo uma GoPro montada no teto e as oito câmeras instaladas pela Tesla na frente, atrás e nas laterais do carro.

O momento mais revelador veio quando o carro nos levou para almoçar. Depois de enfrentar o tráfego intenso em uma estrada de quatro pistas, fazer uma curva inesperada e rapidamente refazer o trajeto até o restaurante, o carro virou à direita em uma rua curta ao lado de um pequeno motel.

Cade: Você interveio com uma seta?

Chuck: Não, não.

Chuck: Eu não estou fazendo nada.

Chuck: Mas vai ter que remapear.

Chuck: Estou fazendo tudo o que posso para que isso nos leve para almoçar.

Tesla está dirigindo

Mas observe como o Tesla se esforça para entender seu ambiente, desviando da estrada para o estacionamento de um motel. Chuck é forçado a retomar o controle.

Cade: Uau!

Cade: O que é isso?

Chuck: Eu não sei.

Cade: Uau!

Chuck está dirigindo

Depois de contornar o motel, o carro quase imediatamente cometeu o mesmo erro, entrando no estacionamento desta vez.

Chuck: Não sei por que fez isso.

Chuck: Então tivemos um desengajamento e um redirecionamento para um...

Cade: Uau!

Chuck: Então vamos ver o que está fazendo aqui.

Tesla está dirigindo

De um ângulo diferente, foi preocupante ver o quão perto chegamos de bater em um carro estacionado depois que rolamos em um meio-fio baixo que separava o estacionamento.

Cade: Uau!

Cade: O que é isso?

Chuck: Eu não sei.

Cade: Uau!

Tesla está dirigindo

Até mesmo o display interno do carro, que usa linhas vermelhas para denotar limites que o sistema de visão computacional detecta, sugere que o carro lutou para distinguir o meio-fio entre a estrada e o estacionamento.

Cade: Uau!

Chuck: Então vamos ver o que está fazendo aqui.

Tesla está dirigindo

A Tesla está constantemente modificando a tecnologia, trabalhando para corrigir suas deficiências. Desde o dia em que dirigimos por Jacksonville, a empresa lançou duas vezes novas versões da tecnologia que mostram sinais de melhoria. Mas o momento no estacionamento do motel mostrou por que pode levar muito tempo até que os carros possam dirigir com segurança em qualquer lugar por conta própria.