Primeiro edifício vertical no Hyundai Motor Group Metaplant America em GA

Colunas de aço estão instaladas no mega local de Bryan County, marcando outra virada significativa no desenvolvimento da Hyundai Motor Group Metaplant America.

Eric Johnson, diretor de projetos da Savannah Joint Development Authority, disse que a construção da oficina de pintura está em andamento. O edifício é uma parte crítica do processo de fabricação, pois é onde várias cores de tinta são aplicadas aos veículos que estão sendo montados no local.

"Todos esses edifícios diferentes estão sendo construídos, mas têm datas de conclusão diferentes com base em quão significativo ou quanto tempo leva cada edifício", disse Trip Tollison, presidente e CEO da Autoridade de Desenvolvimento Econômico de Savannah. "Não é nenhum segredo no mundo automobilístico que a instalação de pintura leva mais tempo para ser construída. É por isso que você vê esta instalação como a primeira a sair do solo."

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Os edifícios estão ficando verticais, as contratações estão em andamento e a produção está programada para começar no primeiro trimestre de 2025.

"Esta planta é um grande negócio", disse Johnson. "Tentei compará-la com a Gulfstream. Quando esta planta estiver em plena operação, o que vai demorar, ela terá o tamanho da Gulfstream em quatro ou cinco anos. Vai afetar a pegada da JDA e provavelmente vai acabam afetando ainda mais as áreas rurais."

Os fornecedores vêm chegando em um ritmo constante e servem como um lembrete de que a fábrica precisará de muito suporte para produzir cada carro. Joon Georgia, Hyundai Mobis e Sewan America são apenas alguns dos fornecedores da Hyundai que se comprometeram a investir milhões de dólares para construir fábricas.

Mas mesmo que a Hyundai não tenha todos os seus fornecedores no local antes do dia da inauguração, a empresa pode contar com fábricas próximas para várias peças.

"Você tem a Kia e a Hyundai em Montgomery, então, se eles precisarem de um volante, podem conseguir de lá", disse Johnson. "Acho que eles poderão iniciar a produção enquanto ainda estão trabalhando nos prédios."

Ainda há dúvidas sobre se o estado pode encontrar corpos suficientes para trabalhar na fábrica. De acordo com Tollison, o Departamento do Trabalho da Geórgia pretende fazer 500 contratações até o final do ano, algumas das quais serão cargos de nível superior, como gerentes de compras e contratação.

Em uma reunião da Savannah JDA no mês passado, representantes do Southeastern Carpenters Regional Council se reuniram na parte de trás do trailer no mega local onde a reunião foi realizada, solicitando à JDA que utilizasse comerciantes locais.

Aqui quem vem: A Hyundai está trazendo empregos para Savannah. Assim como os fornecedores da Hyundai.

"A importância de usar a força de trabalho local no projeto Hyundai ajudará a aumentar a atividade econômica dos residentes na região imediata, resultando no crescimento de negócios novos e existentes de todos os tamanhos, permitindo melhores oportunidades de ganhos econômicos para os residentes e, ao mesmo tempo, expandindo o base tributária local que gera uma comunidade local mais saudável para todos os residentes", disse Brett Hulme, diretor político e de comunicações do Southeastern Carpenters Regional Council. "O principal papel que o SECRC pode fornecer à Hyundai é ter um suprimento seguro, treinado e qualificado de carpinteiros experientes disponíveis hoje e amanhã."

O presidente do condado de Chatham, Chester Ellis, entrou na conversa com um apelo apaixonado. Ele sugeriu a realização de workshops para desenvolver melhores formas de informar o público sobre as oportunidades de trabalho, além de criar um portal separado do listado no site da JDA com opção de chat para tirar dúvidas da comunidade.

"Recebemos consultas de carpinteiros, sindicatos e outras empresas do condado de Chatham querendo saber como se envolver com o projeto da Hyundai", disse Ellis.