O excelente carro de corrida Nissan Z de 1984 de Tom Cruise já foi esquecido. Agora você pode comprá-lo

O antigo Z de Tom Cruise quase acabou como um cubo, mas foi salvo - e parece incrível.

mikurubaeahina

reembolsar

Esta listagem de Bring-a-Trailer chamou minha atenção desde o momento em que a vi. Uma pintura vívida da Planters Peanuts em cores primárias colocada no auge das máquinas japonesas dos anos 80 é a melhor maneira de chamar minha atenção, garantido. Mas acontece que este não é apenas um Nissan 300ZX 1984 preparado para SCCA, é o antigo carro de corrida de Tom Cruise, e foi resgatado do túmulo.

O atual proprietário pegou o 300ZX em 2004 em completo abandono; Bring a Trailer observa que foi "mantido em um ferro-velho por vários anos" antes de o atual proprietário comprá-lo. Foi originalmente preparado para competição em meados da década de 1980 pela Newman/Sharp Racing e foi concluído com o esquema de pintura vermelho/branco/azul característico da equipe. Cruise acabou atrás do volante porque o próprio Paul Newman supostamente o fisgou nas corridas enquanto a dupla filmava The Color of Money juntos e, em 1986, Cruise estava fazendo campanha com este 300ZX nas corridas roda a roda SCCA no Showroom Stock A classe.

Infelizmente, Cruise teve menos sucesso em sua carreira na pista do que na tela. Ele supostamente ganhou o apelido de See Cruise Crash Again (SCCA) por seu estilo de direção excessivamente agressivo. Embora tenha vencido algumas regionais no início de sua carreira, ele também era conhecido por usar os freios com tanta força que desaparecia (ou falhava totalmente) antes do final das corridas. Mesmo assim, ele manteve isso por alguns anos, progredindo para uma classe GT3 200SX em um ponto, até mesmo vencendo com aquele Nissan. Cruise aplicou diretamente as lições das corridas do mundo real à tela prateada em 1990, quando co-escreveu Days of Thunder e dirigiu ele mesmo um dos carros famosos em partes do filme. Sua carreira no mundo real parece ter terminado por volta desse ponto, no entanto, e aparentemente, seu 300ZX estava estacionado e acabou em um ferro-velho.

Felizmente para nós, a história não terminou aí, pois o atual proprietário encomendou uma restauração completa de metal nu com uma réplica perfeita da pintura original de corrida de Cruise. Nos anos que se seguiram desde sua restauração, ele foi conduzido com muita leveza, já que a lista registra apenas 5.000 milhas no hodômetro e as fotos (tiradas pelo excelente fotógrafo residente do Weird Car Twitter, Deerfella) mostram uma cápsula do tempo em perfeitas condições de um Z. O o carro ainda tem uma gaiola de seis pontos e assentos de vinil vermelho sobre preto classicamente radicais, embora a atualização mais notável e objetivamente mais engraçada do interior seja o bloco de madeira preso ao pedal do freio. Segundo o vendedor, essa modificação foi feita para que o Cruise de 5 pés e 7 pudesse alcançá-lo com mais facilidade.